был утвержден проект и обнародован Указ императора Николая I о сооружении первой в России Царскосельской железной дороги общего пользования – от Петербурга через Царское Село до Павловска общей протяженностью 25,6 км, с шириной колеи 1829 мм (6 футов). Техническим руководителем строительства линии был австрийский инженер (чех по национальности) профессор Венского политехнического института Ф. А. Герстнер (1793-1840), ранее участвовавший в строительстве в Европе рельсовой дороги с конной тягой. Царскосельская дорога строилась в значительной мере как опытная с целью уяснить затруднения в сооружении и эксплуатации и выгодность железной дороги в климатических условиях России. Для финансирования строительства было создано акционерное общество. Официально открытие дороги состоялось 30 окт. (11 нояб.