Начальствующий состав подразделялся на пять

Начальствующий состав подразделялся на пять служб: движения, тяги, пути и строительства, связи, административную. При этом, например, к службе движения относились также работники служб грузовой, пассажирской, ревизорского аппарата по безопасности движения; к службе тяги – работники паровозной и вагонной служб, паровозо- и вагоноремонтных заводов и т. д. Каждому лицу начальствующего состава присваивались персональные звания в соответствии с его подготовкой, стажем практической работы, выполняемой работой на занимаемой должности. Персональные звания высшему начальствующему составу присваивались СНК СССР. У высшего, старшего и среднего начальствующих составов погоны были военного образца из серебряного галуна на светло-зеленом подбое. Погоны младшего и рядового составов изготовлялись из приборного сукна черного цвета, имели комбинированную форму: от воротника нашивался прямоугольный погон, оканчивающийся у рукава поперечным шестиугольником.