Постановлением ГКО от 22 марта 1942 г. в целях улучшения и упорядочивания дела руководства в НКПС движением поездов на сети железных дорог изменена структура управления и порядок руководства движением. Вместо Оперативно-эксплуатационного управления и 8 управлений по группам дорог организовано Центральное управление движения с отделами по группам дорог. Функции ликвидируемых управлений по вопросам паровозного и вагонного хозяйства переданы в соответствующие отраслевые управления. Таким образом устранялось дублирование работы управлений, сосредоточивалось руководство отраслью и видами деятельности. Постановлением было установлено, что начальник Центрального управления движения является заместителем наркома путей сообщения и осуществляет единое руководство движением поездов по сети железных дорог (им был назначен Г.