Специализированную медицинскую помощь железнодорожникам и членам их семей оказывали объединенные вместе с поликлиниками отделенческие и узловые больницы на 120—300 мест каждая. В узловых больницах находилось около 30% всех коечных мест. Наряду с клиническим обслуживанием развивалась амбула-торно-клиническая помощь на основе участ-ково-производственного (цехового) принципа с организацией здравпунктов на предприятиях железнодорожного транспорта, созданием специализированных кабинетов (отделений) для оказания врачебной помощи железнодорожникам всеми основными амбулаторно-поли-клиническими специалистами в центральных, дорожных, отделенческих больницах.
В 1991 г. в системе МПС СССР работало свыше 1300 амбулаторно-поликлинических учреждений, которые обслуживали более 200 тыс. пациентов в смену.