я реконструкции балластной призмы СЧ-800 не имеет аналогов за рубежом.
Решается задача увеличения эффективности ведения путевого хозяйства на основе приведения к единому ресурсу основных фондов и обеспечения их ремонта с максимальной машинизацией; разрабатываются и внедряются ма-лообслуживаемые ресурсосберегающие конструкции железнодорожного пути для различных условий эксплуатации, повышается качество работ и стабильность состояния пути; изменяется система текущего содержания пути.
Модернизация и развитие средств железнодорожной автоматики и телемеханики будет осуществляться на следующей основе: создание средств автоматики и телемеханики, а также необходимой инфраструктуры для централизации управления перевозочным процессом; переход на новую элементную базу, обеспечивающую улучшение показателей надежности; снижение материале-, энерго- и трудоемкости; внедрение средств контроля и диагностики для перехода на прогрессивные ремонтно-восстановительные методы обслуживания устройств; приведение технической оснащенности линий в соответствии с их категорией и фактическими объемами перевозок.